เบรกเกอร์วงจรอากาศ

เบรกเกอร์วงจรอากาศ (acbs) เป็นอุปกรณ์สลับไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันวงจรไฟฟ้าจากการโอเวอร์โหลดไฟฟ้าลัดวงจรและความผิดพลาดทางไฟฟ้าอื่นๆโดยขัดจังหวะการไหลของกระแสไฟฟ้า นี่คือวิธีการทำงานของเบรกเกอร์อากาศ:

1.การชุบส่วนโค้ง: เมื่อเกิดข้อผิดพลาดในวงจรไฟฟ้าเช่นโอเวอร์โหลดหรือไฟฟ้าลัดวงจรอาร์คจะถูกสร้างขึ้นระหว่างหน้าสัมผัสของเบรกเกอร์เนื่องจากไอออนไนซ์ของอากาศ ACB ถูกออกแบบมาเพื่อดับโค้งนี้ได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัยเพื่อป้องกันความเสียหายให้กับอุปกรณ์และลดการหยุดทำงาน

2.กลไกการทำงาน: acbs มักใช้กลไกสปริงชาร์จเพื่อปิดและเปิดหน้าสัมผัส เมื่อปิดเบรกเกอร์หน้าสัมผัสจะอยู่ในตำแหน่งปิดโดยกลไกสปริงช่วยให้กระแสไหลผ่านวงจร เมื่อเกิดข้อผิดพลาดหรือเบรกเกอร์สะดุดด้วยตนเองกลไกสปริงจะปล่อยทำให้ผู้ติดต่อแยกออกอย่างรวดเร็วจึงรบกวนการไหลของกระแส

3.รางโค้ง: เพื่อดับส่วนโค้งที่เกิดขึ้นระหว่างการหยุดชะงักของกระแสไฟ acbs ใช้รางโค้ง รางโค้งเป็นชุดของแผ่นโลหะขนานจัดในรูปแบบคดเคี้ยวไปมา เมื่อหน้าสัมผัสแยกจากกันส่วนโค้งจะถูกนำไปที่รางน้ำอาร์คซึ่งถูกแบ่งและระบายความร้อนด้วยอากาศโดยรอบจึงดับอาร์ค

4.หน่วยการเดินทาง: acbs มีหน่วยการเดินทางที่รับรู้สภาวะปัจจุบันที่ผิดปกติและเรียกการเปิดหน้าสัมผัส หน่วยการเดินทางอาจทำงานตามพารามิเตอร์ต่างๆเช่นขนาดปัจจุบันความล่าช้าของเวลาหรืออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นขึ้นอยู่กับประเภทของความผิดพลาดที่ถูกตรวจพบ

5.การตั้งค่าการป้องกัน: acbs สามารถกำหนดค่าด้วยการตั้งค่าการป้องกันที่ปรับได้เพื่อให้การประสานงานแบบเลือกกับอุปกรณ์ป้องกันอื่นๆในระบบไฟฟ้า เพื่อให้แน่ใจว่ามีเพียงเบรกเกอร์ที่ใกล้กับข้อผิดพลาดเท่านั้นที่เปิดขึ้นช่วยลดผลกระทบต่อส่วนที่เหลือของระบบ

6.การรีเซ็ต: หลังจากล้างข้อผิดพลาดแล้ว ACB สามารถรีเซ็ตด้วยตนเองหรือรีเซ็ตโดยอัตโนมัติเพื่อปิดผู้ติดต่อและเรียกคืนพลังงานไปยังวงจร

สรุปเบรกเกอร์วงจรอากาศทำงานโดยขัดจังหวะการไหลของกระแสไฟฟ้าอย่างรวดเร็วและดับเพลิงใดๆที่เกิดขึ้นโค้งเพื่อป้องกันวงจรไฟฟ้าจากความเสียหายและให้ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้า