เมื่อเร็วๆนี้รถไฟใต้ดินสายหนึ่งในหนานจิงกำลังทำการทดสอบขั้นสุดท้ายโดยมีการแก้ไข/ข้อเสนอแนะพลังงาน35kV และแสงแบบไดนามิก400V. สถานีส่วนและคลังข้อมูลทั้งหมดตามสายได้รับการติดตั้งและข้อมูลได้รับการอัปโหลดไปยังแพลตฟอร์มคลาวด์ ปัจจุบันส่วนประกอบทั้งหมดของระบบการจัดการพลังงานที่เกี่ยวข้องกับ sfier Electric ได้รับการปรับใช้
ระบบไฮไลท์
สถาปัตยกรรมโดยรวมของระบบการจัดการพลังงานที่เข้าร่วมโดย SF Electric เป็นไปตามแนวคิดโดยรวมของ "Cloud, Management, EDGE และ End" บนพื้นฐานของแพลตฟอร์มคลาวด์จะสร้างระบบการวิเคราะห์ข้อมูลประสิทธิภาพการขนส่งรถไฟในเมืองด้วย "การรับรู้ที่ครอบคลุม IOT อัจฉริยะและการแลกเปลี่ยนข้อมูล" ผ่านเกตเวย์อัจฉริยะและอุปกรณ์ปลายทางการเข้าถึงคลาวด์จะประสบความสำเร็จในการเก็บรวบรวมแบบเรียลไทม์และการวิเคราะห์ข้อมูลการใช้พลังงานที่ครอบคลุมจับสถานการณ์จริงของการใช้พลังงานบนสายได้อย่างถูกต้อง
เทคโนโลยีที่สำคัญ
เทคโนโลยีภาชนะบรรจุเมฆ
น้ำหนักเบามากบรรจุด้วยถังขยะ/หุ่นยนต์ที่จำเป็นเท่านั้น
ปรับใช้ในไม่กี่วินาทีและขึ้นอยู่กับภาพเวลาในการใช้งานคอนเทนเนอร์จะอยู่ระหว่างมิลลิวินาทีและวินาที (แข็งแกร่งกว่าเครื่องเสมือนมาก)
ปลูกง่ายสร้างขึ้นในครั้งเดียวใช้งานได้ทุกที่
ความยืดหยุ่นความยืดหยุ่นแพลตฟอร์มการจัดการคอนเทนเนอร์ kubernetes มีความสามารถในการจัดการความยืดหยุ่นที่มีประสิทธิภาพมาก
สถาปัตยกรรมบริการไมโคร
การเปิดตัวอย่างรวดเร็วเนื่องจากความเป็นอิสระและความเป็นอิสระของส่วนประกอบทางธุรกิจฟังก์ชันและแอปพลิเคชันใหม่สามารถเปิดตัวและเปิดตัวได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องกังวลกับผลกระทบและผลกระทบอย่างกว้างขวางต่อฟังก์ชันระบบอื่นๆ
ใช้ทรัพยากรฮาร์ดแวร์อย่างเต็มที่
L รองรับการปรับขนาดและการกู้คืนแบบอิสระโดยเฉพาะการปรับขนาดบริการบางอย่างในแอพพลิเคชั่นเพื่อแก้ปัญหาขวดประสิทธิภาพและสามารถเปลี่ยนหรือคืนค่าส่วนประกอบใน microservices ได้อย่างอิสระ
สถาปัตยกรรม microservices มีข้อดีที่เหนือชั้นในประสิทธิภาพการพัฒนาแอปพลิเคชันความเสถียรและความสามารถในการปรับขนาดได้และเป็นสถาปัตยกรรมมาตรฐานสำหรับการใช้งานบนคลาวด์
การปรับใช้อย่างต่อเนื่อง
การลดขอบเขตของการเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับโมเดลการพัฒนาน้ำตกแบบดั้งเดิมการนำพัฒนาการที่คล่องตัวหรือซ้ำซากมาใช้หมายถึงการเปิดตัวบ่อยครั้งและการเปลี่ยนแปลงต่อการปล่อยน้อยลง เนื่องจากการใช้งานบ่อยครั้งการปรับใช้ได้แต่ละครั้งจะไม่มีผลกระทบอย่างมากต่อระบบการผลิตและแอปพลิเคชันจะค่อยๆเติบโตในอัตราที่ราบรื่น
ระบบอัตโนมัติซึ่งเป็นวิธีการปรับใช้อัตโนมัติอันทรงพลังช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการทำซ้ำของงานปรับใช้ได้และลดโอกาสที่ข้อผิดพลาดในการใช้งาน
ในกระบวนการพัฒนาซอฟต์แวร์การทดสอบการปรับใช้และการดำเนินงานจะมีประสิทธิภาพการพัฒนาที่ดีขึ้นลดต้นทุนการสื่อสารและการปรับใช้ที่ดีขึ้นและความเร็วออนไลน์
ระบบเหนือศีรษะ
เมื่อเทียบกับการสร้างกรณีเครื่องเสมือนมันมีความเร็วที่เร็วขึ้นประสิทธิภาพที่ต่ำกว่าและการบริโภคพื้นที่เหนือศีรษะและลดต้นทุนการลงทุนทรัพยากรฮาร์ดแวร์
ประสิทธิภาพการใช้งาน
การปรับใช้เครื่องเสมือนแบบดั้งเดิมใช้เวลาไม่กี่นาทีและภาชนะบรรจุใช้เวลาไม่กี่วินาทีปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้งานอย่างมาก
พกพาได้สะดวก
คอนเทนเนอร์สามารถทำงานบนเกือบทุกแพลตฟอร์มรวมถึงเครื่องจักรทางกายภาพเครื่องเสมือนเมฆสาธารณะเมฆส่วนตัวคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลฯลฯพวกเขาสามารถย้ายโดยตรงจากแพลตฟอร์มหนึ่งไปยังอีกแพลตฟอร์มหนึ่งซึ่งเครื่องเสมือนแบบดั้งเดิมไม่สามารถทำได้
มาตรฐานมาตรฐานมาตรฐาน
คอนเทนเนอร์ส่วนใหญ่ใช้มาตรฐานแบบเปิดและสามารถทำงานบนแพลตฟอร์ม Linux หลักทั้งหมดที่มีความเข้ากันได้ดี
มีความยืดหยุ่น
Microservice แต่ละตัวสามารถใช้งานได้อย่างอิสระโดยไม่จำเป็นต้องประสานผลกระทบของบริการอื่นๆเกี่ยวกับบริการนี้ การปรับใช้สถาปัตยกรรมแบบดั้งเดิมต้องใช้เซิร์ฟเวอร์แอปพลิเคชันขนาดใหญ่เพื่อรองรับมันเป็นอย่างนั้น ความยืดหยุ่นของสถาปัตยกรรม microservice ช่วยให้สามารถใช้งานระบบได้อย่างต่อเนื่องปรับปรุงการตอบสนองต่อการขยายตัวของการทำงานในภายหลัง
คัปปลิ้ง
Microservice แต่ละตัวมุ่งเน้นไปที่ฟังก์ชันทางธุรกิจเฉพาะโดยมีตรรกะที่ชัดเจนและรหัสน้อยที่สุดทำให้การพัฒนาและการบำรุงรักษาง่ายขึ้น ระบบถูกสร้างขึ้นจาก microservices หลายและได้รับการบำรุงรักษาในสถานะที่สามารถควบคุมได้ สถาปัตยกรรมแอปพลิเคชันเดียวแบบดั้งเดิมมักนำไปสู่สถานการณ์ของ "ดึงร่างกายทั้งหมดเข้าด้วยกัน" ซึ่งไม่เอื้อต่อการพัฒนาและบำรุงรักษา
การแสดงผลระบบบางส่วน
การวิเคราะห์การดำเนินการงบประมาณ
การวิเคราะห์และการแสดงตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพพลังงาน
ด้วยการรวบรวมข้อมูลขนาดใหญ่และการวิเคราะห์ซอฟต์แวร์ระดับมืออาชีพของระบบการจัดการพลังงาน SF Electric มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงการจัดการพลังงานและการทำงานของอุปกรณ์และระดับการบำรุงรักษาสำหรับเจ้าของการขนส่งราง Nanjing Metro บรรลุการอนุรักษ์พลังงานลดการปล่อย, ลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ, ส่งเสริมการก่อสร้างโครงการขนส่งอัจฉริยะ, และสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ปรับให้เข้ากับการพัฒนาเศรษฐกิจอัจฉริยะและสังคมอัจฉริยะ
CN
EN
fr 
de 
es 
it 
ru 
ar 
vi 
tr 
th 
