การประยุกต์ใช้ระบบตรวจสอบอัคคีภัยไฟฟ้า electnova ในหางโจวเมโทรไลน์5

รถไฟใต้ดินหางโจวสาย5

หางโจวเมโทรสาย5เป็นรถไฟใต้ดินสายแรกที่ไปถึงภาคเหนือของเมืองหางโจว หลังจากเปิดมันเชื่อมต่อเจ็ดเขตเมืองรวมทั้ง Yuhang, ทะเลสาบตะวันตก, gongshu, xiacheng, shangcheng, Binjiang และ xiaovis. มีภูมิทัศน์ธรรมชาติและเรื่องราวทางวัฒนธรรมมากมายโดยรอบบรรทัดที่5จัดแสดงภูมิทัศน์ทางวัฒนธรรมที่สวยงามของหางโจวและสะท้อนให้เห็นถึงภาพลักษณ์ทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมในฐานะเมืองที่มีชื่อเสียง

ความยาวรวมของหางโจวรถไฟใต้ดินสาย5ประมาณ56.21กม. และวางใต้ดินทั้งหมด มี39สถานีใต้ดินรวมถึง16สถานีโอน เรียกว่า "King of Hangzhou Subway Transfer" ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างระบบตรวจสอบไฟใต้ดินของ sfier Electric, ระบบตรวจสอบไฟใต้ดิน, ระบบตรวจสอบพลังงานรถไฟใต้ดินและอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆถูกนำมาใช้

คำแนะนำเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์โครงการ

อุปกรณ์ตรวจสอบดับเพลิงไฟฟ้า SCK680-B

หน่วยตรวจสอบอัคคีภัยทางไฟฟ้า SCK630D

หน่วยตรวจสอบอัคคีภัยทางไฟฟ้า SCK630ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการตรวจสอบในสถานที่ภายในพื้นที่ขนาดเล็กสามารถตรวจสอบข้อมูลเรียลไทม์และสัญญาณเตือนจากจุดตรวจสอบสูงสุด32จุดลง; ช่วยให้ผู้ใช้กำหนดตำแหน่งการเตือนภัยได้เร็วขึ้นและแม่นยำมากขึ้นสามารถบันทึกมากกว่า10000เหตุการณ์การเตือนภัยสนับสนุนเงียบตรวจสอบตัวเองและการรีเซ็ต; การเข้ารหัสอิเล็กทรอนิกส์อย่างเต็มที่, สามารถเขียนใหม่ผ่านอุปกรณ์ตรวจสอบหรือในสถานที่และการแก้จุดบกพร่องทางวิศวกรรมเป็นเรื่องง่ายและเชื่อถือได้

การกำหนดค่าเสริมด้วยช่องสัญญาณการสื่อสาร1 RS485ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์รวบรวมข้อมูลที่เกี่ยวข้องสำหรับเครือข่ายระบบตรวจสอบอัคคีภัยไฟฟ้าขนาดใหญ่

พร้อมกับวงจรรั่ว1วงจรและวงจรตรวจสอบอุณหภูมิแบบเรียลไทม์4วงจร

สื่อสารกับอุปกรณ์ตรวจสอบผ่านรถบัสรองป้องกันอัคคีภัยเพื่อให้รายงานการเตือนภัยได้ทันเวลา

หน่วยตรวจสอบอัคคีภัยทางไฟฟ้านี้สามารถใช้เป็นตัวแยกบัสและเพิ่มระยะการสื่อสารของบัสได้

SCK600Y ตกค้างในปัจจุบันไฟฟ้าตรวจสอบเครื่องตรวจจับ (ป้องกันอัคคีภัยรองรถบัส)

SCK600YT

เครื่องตรวจจับการตรวจสอบอัคคีภัยทางไฟฟ้าที่วัดอุณหภูมิ SCK600YT เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ตรวจสอบอัคคีภัยหรือหน่วยตรวจสอบผ่านรถบัสรองป้องกันอัคคีภัยบรรลุการรายงานการเตือนภัยและความผิดพลาดในเวลาที่เหมาะสมรวมกับเซ็นเซอร์อุณหภูมิ NTC, สามารถวัดสัญญาณอุณหภูมิได้4แบบแบบเรียลไทม์ด้วยช่วงการวัดอุณหภูมิ-10 ~ 150 ° c. ไฟ LED สามารถระบุสถานะการทำงานของเครื่องตรวจจับได้แบบเรียลไทม์ TH-35-7.5การติดตั้งรางคู่มือมาตรฐานขนาดภายนอก: 36X90X63.5หน่วย: มม.

มูลค่าของลูกค้า

ระบบตรวจสอบไฟฟ้าภายในสถานีรถไฟใต้ดินตรวจสอบกระแสที่เหลือและอุณหภูมิของวงจรไฟฟ้าแบบเรียลไทม์ เมื่อค่าที่วัดได้เกินเกณฑ์การเตือนภัยจะเรียกการกระทำปลุกเสียงและภาพได้อย่างมีประสิทธิภาพมั่นใจความปลอดภัยส่วนบุคคลและทรัพย์สิน ระบบตรวจสอบพลังงานอุปกรณ์ดับเพลิงจะตรวจสอบแรงดันและกระแสของสายขาเข้าและขาออกของวงจรจ่ายไฟคู่ ในกรณีที่มีแรงดันไฟต่ำแรงดันไฟเกินการสูญเสียแรงดันไฟเกินหรือกระแสไฟเกินระบบจะส่งสัญญาณเตือนด้วยเสียงและภาพเพื่อให้แน่ใจว่ามีแหล่งจ่ายไฟปกติของอุปกรณ์ดับเพลิง

เป็นหนึ่งในมุ่งเน้นไปที่ธุรกิจของ Jiangsu Sifei Electric ระบบตรวจสอบไฟใต้ดินสำหรับการขนส่งทางรถไฟได้กลายเป็นผู้เชี่ยวชาญและเป็นผู้ใหญ่ บริษัทของเรามุ่งมั่นที่จะให้บริการโซลูชั่นระบบที่กำหนดเองสำหรับลูกค้า